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Bei Temperaturen unter 15 Grad muss mit einem Heißluftfön gearbeitet werden
gebürstete Rohre
Neben dem normalen Straßengebrauch eignet sich der Turbolader auch für spezielle Einsätze in Rennwagen
drahtverstärktes Silikonteil mit stärkeren T-Bolt Klemmen
Das Rohr ist sowohl mit den Serien- als auch APR-Ladeschläuchen kompatibel
Turbo Inlet Pipe EA888 Gen 3 mit Gutachten Gallardo Bei Temperaturen unter 15 GradMAXIMUM PERFORMANCE. Das Inlet ist in Kombination mit dem Open Air Intake PEX, Open Air Intake Carbon, dem geschlossenen Intake, dem Open Intake System und oder mit der APR Stage 1 Eintragbar. > Kein Einzelgutachten. Leistungssteigerung: +7PS +7NmAngaben ohne Gewhr Das APR Turbo Inlet ist ein einfach zu installierendes, anschraubbares Upgrade, dass die Verengung vor dem Turbolader beseitigt. PASSGENAU Der Einlass und der Auslass sind CNC gefrst, um
