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GreenMax 6379 N Gauge Limited Express Sakura Train anime / character ダイワ独自の防水・耐久テクノロジー「マグシールド」を搭載し、初期性能の維持を追求。初期の滑らかな回転性能が持続することは、雨や波しぶき、風に運ばれる塵や砂など厳しい環境下に置かれる投げリールにとって大きなアドバンテージとなる。軽快な回転性能を支えるエアローターと中空構造のエアベールは、中・近距離での釣りにはもちろん遠投時に投げリールに求められる重要なファクターであるスムーズな巻き感の向上につながる。回転初動が軽いため、止める・動かすに瞬時に対応可能。そして単純な飛距離だけでは成り立たないのが投げリール。トラブルは大敵であり、「35mmストローク」と「クロスラップ」の相乗効果で糸を問わずライントラブルを最少限に抑えることに成功。またハンドルは、ゴミなどが引っ掛かると相当の負荷が掛かることもある投げ釣りにおいて最も使いやすい長さを考慮した85mmロングハンドルを搭載。ノブもTノブを採用し、上位機種に肉薄する充実のスペックに仕上がっている。

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Description

ダイワ独自の防水・耐久テクノロジー「マグシールド」を搭載し、初期性能の維持を追求。初期の滑らかな回転性能が持続することは、雨や波しぶき、風に運ばれる塵や砂など厳しい環境下に置かれる投げリールにとって大きなアドバンテージとなる。軽快な回転性能を支えるエアローターと中空構造のエアベールは、中・近距離での釣りにはもちろん遠投時に投げリールに求められる重要なファクターであるスムーズな巻き感の向上につながる。回転初動が軽いため、止める・動かすに瞬時に対応可能。そして単純な飛距離だけでは成り立たないのが投げリール。トラブルは大敵であり、「35mmストローク」と「クロスラップ」の相乗効果で糸を問わずライントラブルを最少限に抑えることに成功。またハンドルは、ゴミなどが引っ掛かると相当の負荷が掛かることもある投げ釣りにおいて最も使いやすい長さを考慮した85mmロングハンドルを搭載。ノブもTノブを採用し、上位機種に肉薄する充実のスペックに仕上がっている。

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In the Kansai private railroad

both of which come in two

* Other image 2 is <10-1764> enclosed leaflet

GreenMax 6379 N Gauge Limited Express Sakura Train anime / character ダイワ独自の防水・耐久テクノロジー「マグシールド」を搭載し、初期性能の維持を追求。初期の滑らかな回転性能が持続することは、雨や波しぶき、風に運ばれる塵や砂など厳しい環境下に置かれる投げリールにとって大きなアドバンテージとなる。軽快な回転性能を支えるエアローターと中空構造のエアベールは、中・近距離での釣りにはもちろん遠投時に投げリールに求められる重要なファクターであるスムーズな巻き感の向上につながる。回転初動が軽いため、止める・動かすに瞬時に対応可能。そして単純な飛距離だけでは成り立たないのが投げリール。トラブルは大敵であり、「35mmストローク」と「クロスラップ」の相乗効果で糸を問わずライントラブルを最少限に抑えることに成功。またハンドルは、ゴミなどが引っ掛かると相当の負荷が掛かることもある投げ釣りにおいて最も使いやすい長さを考慮した85mmロングハンドルを搭載。ノブもTノブを採用し、上位機種に肉薄する充実のスペックに仕上がっている。Recording Content (Appointed) Vehicle Number: Snone35, Saha 44, Sahf 43, Naro 10, Slo54, Mashi 35, Oshi 17 etc. Luggage notation, inspection notation, affiliation notation, conversion notation, end notation. The railroad model is a system that provides power from the rails. Does not use batteries when driving, luminous, or even lights up. This product does not include batteries. This product does not use fuel. Fuel is not included with this product.

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